Durante la implementación de medidas para reconstruir las redes de transporte en el emirato, el Departamento de Transporte de Dubai anunció la apertura de un nuevo intercambio de transporte en el camino hacia el aeropuerto de Dubai.
El Departamento de Transporte (RTA) anunció la apertura del Puente Rashidia en ambas direcciones en la intersección de Airport Street para automovilistas. La apertura de dos puentes descargará el flujo de tráfico en dirección a Deira y Al Havanish.
Mattar Al Thayer, CEO y Presidente de la Junta Directiva de RTA, también dijo que a mediados de enero, un nuevo puente comenzará a operar en la encrucijada de Casablanca.
A fines de febrero de 2018, se abrirá un nuevo puente en la intersección de la calle Marrakech frente al edificio de la aerolínea Emirates, que atenderá el tráfico desde Deira hasta la calle Airport. A finales de marzo de 2018, se abrirá el Puente Expo en dirección al Edificio de Ingenieros de Aviación de Dubai y el nuevo Puente Nad Al Hamar en dirección a Airport Street.
“El proyecto de desarrollo de Airport Street es parte del plan de infraestructura de RTA, teniendo en cuenta el crecimiento en el número de pasajeros que utilizan el Aeropuerto Internacional de Dubai, un flujo de pasajeros proyectado de 92 millones en 2020. El proyecto incluye la construcción de puentes en el cruce de Rashidya, puentes y un túnel en la intersección Marrakech y puentes en las intersecciones de la calle Casablanca y la calle Nad Al Hamar hacia el aeropuerto de la calle. La estrategia también incluye la reconstrucción de las intersecciones y la carretera de acceso. finalmente implementada, la capacidad de Airport Street aumentará en 5000 vehículos por hora. Además, aumentará la seguridad vial, el tiempo de viaje a lo largo de Airport Street desde Mohammed bin Zayed Highway hasta Casablanca Street se reducirá de 30 a 5 minutos ", dijo Al Thayer
"El proyecto de desarrollo del aeropuerto de la calle incluye la reparación de la intersección de Rashidiya, incluida la construcción de un puente de tres carriles al aeropuerto de la calle en ambas direcciones, lo que reducirá significativamente los atascos en la intersección. El proyecto también incluye: la construcción de un puente adicional de dos carriles desde Nad Al Hamar hacia Street Airport: el proyecto reducirá los atascos de tráfico en la rotonda a la izquierda en la calle Nad Al Hamar a la izquierda hacia Street Airport, esto también permitirá la descarga del tráfico en la segunda rotonda a la izquierda de A Street Airport ", agregó el funcionario.
"El proyecto incluye reparaciones en la intersección de Marrakesh Street y Airport Street: la construcción de un paso elevado de tres carriles en cada dirección a lo largo de Airport Street, así como una salida directa a la terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubai, sin esperar los semáforos. Además, trabajos de modernización incluye la construcción de un túnel de dos carriles a la izquierda de Street Airport en dirección a Marrakesh Street, que aliviará significativamente los atascos en la intersección.
"La modernización de la intersección de Airport Street y Casablanca Street incluye la construcción de un puente adicional de un solo carril para atender el tráfico de Airport Street a Casablanca Street, que también reducirá los embotellamientos. Una serie de medidas también incluyen la construcción de una ruta alternativa desde Al Garhud, que se abrirá acceso directo a las terminales 1 y 3 del aeropuerto internacional de Dubai, la construcción de una franja adicional en la calle Casablanca hacia Al Garhud.
"El proyecto reducirá significativamente el tiempo de espera en la intersección de la calle Casablanca y descargará los atascos de tráfico en dirección a la calle Casablanca, y reducirá la cantidad de automóviles que se mueven desde la Terminal 1 a la izquierda a la calle Casablanca", explicó Al Thayer.
"RTA continúa reconstruyendo la infraestructura de redes de carreteras y sistemas de transporte en el emirato de Dubai con la ayuda de soluciones integradas para la construcción de sistemas seguros de tránsito terrestre y marítimo. Todo esto es parte del Plan de Desarrollo Estratégico Dubai 2021. Este conjunto de medidas tiene como objetivo satisfacer las necesidades de la Expo 2020, así como para preparar la infraestructura en relación con la creciente población de los EAU ", agregó el jefe de RTA.
