Generación-i

Texto: Irina Malkova

Fotos: "Emiratos de Rusia"

EL VEHÍCULO MÁS ESPERADO, LA MÁQUINA MÁS DISCUTIDA DE LOS ÚLTIMOS AÑOS, COMO ESCRIBIENDO DE LAS PÁGINAS DE LA NUEVA AIZEK AZIMOV. EL EQUIPO "EMIRATOS RUSOS" PROBÓ UN SUPERCAR FANTÁSTICO - BMW I8.

Lanzado en 2014, el BMW i8 sacudió no solo el mundo de los autos deportivos, sino también el mundo del automóvil en general. BMW logró vencer a sus competidores y combinar con éxito desarrollos innovadores en el campo del diseño y el rendimiento. En unos pocos años, incluso podemos reconocer que fue este modelo el que salvó todo el segmento de los superdeportivos.

El fabricante de automóviles bávaro quiere que creas que el i8 es el auto deportivo del futuro, y debo admitir que es fácil de creer: el auto nuevo es tan poco convencional, exótico y moderno como puedas imaginar.

Ah, sí, también tendrás que acostumbrarte a ser el centro de atención, porque ni un solo fanático del automóvil podrá pasar el i8 y no capturarlo en tu teléfono.

Eco drive

El BMW i8, que AGMC vende en los EAU, es un híbrido deportivo. El automóvil tiene dos fuentes de energía: electricidad (de ahí la letra "i" en el nombre) y gasolina. En la parte trasera de la carrocería hay un motor turbo de tres cilindros y medio litro que, a pesar de su pequeño tamaño, ofrece una potencia de 228 litros. con En la parte delantera del cuerpo hay un motor eléctrico que entrega instantáneamente un par de 250 HM.

Como resultado, tiene un automóvil eléctrico silencioso, ideal para conducir por la ciudad al trabajo. Pero si está sintonizado para más, el automóvil puede convertirse fácilmente en un Porsche 911 real.

Son posibles tres modos de conducción básicos: puramente eléctrico, híbrido y "deportivo". Con una batería completamente cargada, el modo eléctrico le permite conducir 37 km a una velocidad máxima de 120 km / h. Necesita cargar esta curiosidad casi de la misma manera que carga su iPhone. Lo principal es encontrar una salida ordinaria.

Un automóvil deportivo con un motor de 3 cilindros en sí mismo no es algo sobresaliente, pero gracias a la combinación con un motor eléctrico, el i8 es tan rápido como, por ejemplo, el Audi R8. La aceleración a 100 km / h toma 4.4 segundos. No importa qué fuente de energía maneje, el i8 responde instantáneamente al más mínimo pedal.

Salon

Si controlas el i8, soporta el hecho de que es mejor rechazar las minifaldas: entrar en la cabina debajo de las puertas que tienen la forma de un ala de pájaro y subir por un amplio umbral es una tarea que requiere una habilidad notable.

Sin embargo, vale la pena conducir, todo parece completamente normal. El conocido sistema de navegación por satélite, los controladores de temperatura convencionales y los portavasos completamente normales. El interior del automóvil es excepcionalmente hermoso y elegante como corresponde a los interiores de BMW. Todo es exactamente como debería ser: estricto, pero al mismo tiempo conveniente.

El asiento del pasajero es muy duradero, pero liviano al mismo tiempo, ya que está hecho de plástico de carbono reforzado. Cuando te sientas en él, parece que estás en un automóvil de carreras.

El nuevo modelo de BMW también utiliza aluminio y magnesio, para hacer que el automóvil sea lo más liviano posible y compensar la gravedad de las baterías, que se encuentran en el eje central a lo largo de todo el cuerpo.

El interior de la cabina es un poco futurista y poco banal, todos los detalles están hechos y ensamblados sin ninguna queja. El color azul, que se considera un marcador ambiental en la industria, se puede ver aquí y allá, pero en su mayor parte todo está hecho con los colores y materiales tradicionales de BMW.

El automóvil está equipado con un moderno "Sistema de asistencia al conductor", que incluye, por ejemplo, cámaras para rastrear a los peatones y la función de reducción automática de velocidad para evitar colisiones con ellos cuando se conduce a una velocidad de 16-56 km / h. A velocidades más altas, el sistema de seguridad reconoce otros automóviles se mueve en la misma dirección y se ralentiza si una colisión es inminente.

El equipo estándar es muy voluminoso: incluye control de clima, control de crucero con función de frenado, un navegador, una cámara de visión trasera, un velocímetro en el parabrisas, una conexión Bluetooth y un conector USB, un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, un sistema de control de amortiguador, ajuste eléctrico , Iluminación interior LED, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, una pantalla multimedia de 22 cm y un sistema estéreo Harman Kardon.

Hablando de columnas. Afuera, como escribimos anteriormente, el automóvil está casi en silencio, sin embargo, el efecto del rugido de las turbinas para el conductor se escucha especialmente desde los altavoces estéreo en la cabina. Al principio no es fácil darse cuenta, pero cuando se resuelva el secreto, será difícil resistirse y no mirar con curiosidad los altavoces ubicados en las puertas, tratando de creer que el sonido realmente proviene de ellos. BMW no es el primero ni el último en burlarse de los conductores así. Por supuesto, este truco puede causar ira justa, pero si permite que los conductores y los pasajeros se sientan más cómodos, no tenemos nada en contra.

El BMW i8 está disponible en varios colores, incluidos plata, blanco, azul y negro; este último, en nuestra opinión, el más elegante. Sin embargo, en cualquier color, el auto se ve bien. Los estrechos faros LED, las curvas elegantes, las luces traseras que recuerdan los detalles de una nave espacial y los semi arcos característicos se combinan perfectamente con un aterrizaje bajo.

Regreso al futuro

¿Hay más autos interesantes a la venta hoy? Todo el día que pasamos probando el BMW i8, nos preguntamos esta pregunta. Quizás este sea uno de los modelos más intrigantes, y no solo por su exclusivo tren de fuerza y ​​excelente dinámica, sino también por su conveniencia y perfección excepcional, tanto por dentro como por fuera.

En resumen, el BMW i8 es muy bueno. Este no es solo un automóvil deportivo, funciona con electricidad en combinación con un motor pequeño y muy potente. Es cierto que nunca podrá alcanzar las cifras declaradas de consumo de combustible de 2.5 litros, pero 6 litros por cada 100 km ya es un resultado bastante impresionante, que no requiere ningún esfuerzo. Con el agotamiento gradual de las reservas mundiales de combustible, los automóviles híbridos no pueden ser una solución completa al problema, pero son excelentes como etapa intermedia. i8 demuestra de manera convincente que el automóvil puede ser potente, conveniente y al mismo tiempo ecológico. Le recomendamos que piense detenidamente.

BMW i8

  • Clase: Gran Turismo

  • Tipo de cuerpo: coupé

  • Motor: ICE y motor eléctrico.

  • Unidad: completa

  • Caja de cambios: automática de 6 velocidades

  • Velocidad máxima cuando se conduce exclusivamente desde el motor eléctrico: 120 km / h

  • Velocidad máxima: 250 km / h.

  • Aceleración 0-100 km / h: 4.4 s

  • Salida del sistema: 270 kW (362 hp)

  • Potencia del motor eléctrico: 96 kW

  • Distancia al suelo (altura libre): 117 mm

  • Ruedas: 20 pulgadas

  • Precio del BMW i8 (AGMC Dubai): 690,000 AED