Taxi
El medio de transporte más preferido es un taxi, que puede detenerse justo en la calle. Costará un poco menos que aparcar cerca del hotel. En Dubai, Abu Dhabi y Sharjah, los taxis están equipados con medidores. La tarifa en Dubai es 1.25 drx por kilómetro más 3 drx (después de 22.00 - 3.5 drx) por aterrizaje. El costo de aterrizar en un taxi especial "femenino" con techo rosa es de 6 drh. En promedio, un viaje corto dentro de la ciudad le costará 15-25 drx (US $ 4-7). Tenga en cuenta que el precio de un taxi depende no solo de la distancia en el mapa, sino también de la cantidad de atascos.
Puede llamar a un taxi en Dubai llamando al (04) 208 0808. En este caso, el costo de abordar un taxi también será de 6 drx durante el día y no de 3 drx, como se indicó anteriormente. Por lo general, los taxis están de servicio en los hoteles o el conserje los llama. Puede detener un taxi en la ciudad con la mano levantada, pero debe hacerlo donde sea posible estacionar el automóvil para que no interfiera con el flujo del tráfico (por ejemplo, en una parada de autobús o en un "bolsillo" para estacionar).
También hay taxis que operan fuera de la ciudad (larga distancia). Puede viajar solo en ellos, pero luego debe pagar todos los lugares, o puede ir a la compañía de otros viajeros, dividiendo el costo de cada uno. Los taxis de larga distancia salen de la estación de autobuses Al Ghubaiba en Bar Dubai y de la estación de autobuses en la plaza Al Ittihad en Deira. Por lo tanto, puede llegar desde Dubai a Hatta o AlAin por 150 drh, a Fujairah por 100 drh y a Sharjah por 25 drh.
Tenga en cuenta que no todos los taxis están equipados con medidores en Sharjah, y cuando viaja desde Abu Dhabi fuera de la ciudad, el precio debe discutirse con anticipación con el conductor.
El bus
Para aquellos a quienes les gusta ahorrar dinero en todo, existe un tipo de transporte como los autobuses regulares, que pasan cada media hora en diferentes rutas. Un viaje dentro de Dubai (en compañía de ciudadanos de India y Pakistán) costará 2 drh, aproximadamente US $ 0.5. 
Las dos principales estaciones de autobuses son Al Ghubaiba en BarDubai y Gold Souk en Deira. Desde ellos puede conducir no solo a la playa de Jumeirah, sino también a otros emiratos. Por ejemplo, desde Bar Dubai, los autobuses salen hacia Abu Dhabi (15 drx), Al Ain y Sharjah. Los autobuses a Fujairah (25 drh) y los emiratos orientales salen de la estación de autobuses en la plaza Al Ittihad en Deira.
Si en el último caso se puede comprar el boleto directamente del conductor, entonces, en otros lugares, el sistema de compra del boleto puede ser diferente; por ejemplo, cuando viaje a Abu Dhabi, primero debe tomar asiento en la cabina y luego ir a la boletería.
Muchos autobuses en los EAU están equipados con particiones transparentes que separan los asientos femeninos de los masculinos. Pero incluso donde estas particiones no existen, la dama tiene derecho a exigir que un vecino no se siente con ella.
Los detalles de los autobuses de Dubai se pueden obtener en las principales paradas equipadas con mapas y horarios. Para obtener más información, visite el Departamento de Transporte Público de Dubai en www.dubaipublictransport.ae. El mapa publicado en el sitio le permitirá dar un paseo virtual por la ciudad. El sitio es bilingüe, en árabe e inglés.
Taxi acuático
También hay un modo de transporte tan exótico como el ligero abra de 20 asientos, cuyas líneas conectan los terraplenes de Deira y Bar Dubai. El número de estaciones aumenta constantemente, por lo que quizás pronto se ubicarán no solo cerca del centro comercial Twin Towers, la calle Al Sabha, el mercado de especias (Deira) y el antiguo bazar (Bar Dubai).
Metro
El primer metro en la región del Golfo Pérsico, inaugurado oficialmente el 9 de septiembre de 2009, opera todos los días de 06.00 a 23.00 de sábado a jueves y de 14.00 a medianoche del viernes. En cada estación, los trenes se detienen durante 20-30 segundos. La velocidad media del tren (excluyendo los tiempos de parada) es de 110 km / h. Hasta la fecha, solo 10 de las 29 estaciones de la línea roja están abiertas para los pasajeros del metro de Dubai: Al Rashidiya, Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubai, Deira City Centre, Al Rigga, Union Square, Khalid Bin Al Waleed (BurJuman), Al Jafiliya, Centro Financiero , Mall of the Emirates y Nakheel Harbour and Tower. Todas las estaciones de metro restantes de la "línea roja" estarán abiertas en febrero del próximo año. Para julio de 2010, se pondrá en funcionamiento una rama verde de 19 kilómetros.
El metro de Dubai se divide en cinco zonas. El costo de un viaje en metro por única vez es de 80 fils (20 centavos) a 6.50 dirhams ($ 1.80), dependiendo de la zona, que es más barato que un boleto al metro de París por 1.60 euros (aproximadamente 8 dirhams). Los boletos para viajes múltiples durante el día se venden a 14 dirhams ($ 3.90), que es mucho más barato que los boletos del metro de Londres, que se venden a 4 libras (aproximadamente 24 dirhams).
El metro de Dubai está equipado con todas las instalaciones necesarias para personas con discapacidad, incluidos dispositivos audiovisuales y pantallas de información especiales diseñadas para personas con discapacidad auditiva y visual, también se instalan ascensores especiales, escaleras mecánicas y cajeros automáticos, y hay lugares separados para personas discapacitadas en automóviles sillones con cinturones de seguridad.
En el metro de Dubai, está prohibido fumar, tanto en las estaciones como en los cruces y en las paradas de autobús. Solo se permitirá comer y beber refrescos en el metro en lugares especialmente designados, incluido un café en las estaciones. Llevar bebidas alcohólicas en el metro se considera una violación administrativa, que conlleva sanciones severas apropiadas. Las personas que hayan cometido actos de vandalismo en vagones o estaciones de metro estarán sujetas a enjuiciamiento administrativo. Los pasajeros que se comporten incorrectamente, escupirán en el piso y tirarán basura, serán multados.
La seguridad de los pasajeros del metro está garantizada por 660 oficiales de policía de varios rangos, así como por varias docenas de perros de aspecto. Ya se han instalado más de 3.000 cámaras de CCTV en estaciones, transiciones y túneles de metro. Varias docenas de perros de servicio entrenados para buscar y detectar sustancias narcóticas y explosivas serán acompañados por patrullas policiales que garantizan la seguridad en el metro de Dubai.
La primera línea del metro de Dubai cuenta con 500 autobuses cómodos, que brindan transporte de pasajeros entre las estaciones de metro y las áreas circundantes. Los autobuses recorren 42 nuevas rutas diseñadas específicamente para pasajeros del metro. La distancia máxima entre la estación de metro y la ruta del autobús que la cubre es de 500 m, que cumple totalmente con los estándares internacionales. En total, dos líneas del metro de Dubai darán servicio a 787 autobuses. Estos autobuses están marcados con la letra F (del autobús alimentador).
Los pasajeros del metro de Dubai podrán estacionar sus autos en estacionamientos gratuitos por un tiempo, mientras usan los trenes del metro para viajar por la ciudad. Los automóviles se pueden estacionar de forma gratuita en los complejos de estacionamiento de las tres principales estaciones de metro en Dubai: Rashidiya, Al-Guseys y las islas Jumeirah. El derecho a utilizar el estacionamiento gratuito deberá ser confirmado por boletos de metro.
¿Puedo alquilar un auto?
La práctica muestra que las licencias de conducir rusas (Kazajstán, Ucrania, etc.) de un estándar internacional se tratan normalmente. La única condición es que el automóvil se debe alquilar a través de una empresa de alquiler de automóviles (rent-a-car). No tiene derecho a conducir un automóvil que no sea tomado de una compañía oficial de alquiler de automóviles.
En general, las reglas de la carretera en los EAU no son diferentes de las reglas en los países de la CEI. Si tiene experiencia conduciendo un automóvil en una gran ciudad, no será difícil unirse al flujo de tráfico de los Emiratos Árabes Unidos. El tráfico en los EAU es diestro. Los caminos aquí son de excelente superficie, sin baches ni pozos. Hay algunas diferencias positivas en la organización del tráfico (en comparación con Rusia). Entonces, por ejemplo, en casi todas las intersecciones principales hay ramas de carreteras que le permiten girar a la derecha, sin pasar por un semáforo, lo que ayuda mucho durante las horas pico. El intenso ritmo de movimiento condujo a la aparición de otra regla: todas, sin excepción, las rotondas en los EAU se organizan según el principio: movimiento a lo largo del anillo - movimiento a lo largo de la carretera principal.
Otro punto positivo: con una confianza del 95%, se puede argumentar que si no ha cometido una violación grave (accidente, conducir en una luz roja), el inspector de tráfico nunca lo detendrá. Para infracciones menores (cinturón de seguridad desabrochado, hablar por un teléfono celular mientras conduce mientras conduce, un exceso de velocidad) no será detenido. Simplemente ingresan el número del automóvil en la base de datos de la computadora y tendrá que pagar una multa al devolver el automóvil alquilado. Además, las autoridades ni siquiera se molestan en enviar recibos penales. La mayoría de los infractores conocen las multas emitidas solo en el momento de la inspección técnica anual.
Características desagradables. En primer lugar, la ubicación de las señales de tráfico de información: no se instalan 100-150 metros antes de la intersección, sino directamente en la misma intersección. Si el camino no es del todo familiar y el conductor se guía por las señales del camino, entonces prácticamente no hay tiempo para tomar una decisión (y más aún para maniobrar). En segundo lugar, los sistemas de control de velocidad. Solo hay una gran cantidad de ellos. Además de los radares automáticos fijos, también se utilizan radares portátiles (móviles), que también funcionan en modo automático. Para aumentar la intimidación al margen, puede ver señales de advertencia de grandes tamaños: "¡Advertencia! ¡Carretera monitoreada por radar!". En tercer lugar, el comportamiento irreflexivo (no se puede nombrar de otra manera) de algunos conductores en las carreteras. A pesar de las restricciones establecidas sobre la velocidad de movimiento permitida en la ciudad (principalmente - 60, a veces - 80 - 100 km / h), se transportan a velocidades de hasta 110-120 km / hy más. Pero esto no es tan malo. Peor es el otro: la distancia entre los autos rara vez supera los 4 × 5 metros. Obviamente, los conductores esperan que no le pase nada al auto de adelante. Y en el camino hay de todo. Por lo tanto, una imagen de 3–4 (y a veces más) chocando autos no es tan rara.
Comportamiento en el camino. No existen requisitos especiales diferentes de los adoptados en otros países. Todo, como en cualquier otro lugar: nunca conduzca en estado de ebriedad, asegúrese de abrocharse el cinturón de seguridad, no hable mientras conduce por un teléfono celular. Si un policía lo detiene repentinamente (por lo general, esto sucede solo en caso de una violación clara), ¡no discuta y en ningún caso ofrezca un soborno! Recuerde, después de cualquier accidente, todo se decide en la escena. La decisión del policía, tomada por él en los primeros minutos de la "sesión informativa", es definitiva en el 98% de los casos y prácticamente no está sujeta a apelación. La policía en caso de accidente llame al 999. Para evitar una gran congestión de tráfico, está prohibido ir a la intersección (incluso a la luz verde del semáforo) si se ha formado un atasco detrás de él. Esto se evidencia por una señalización vial especial: un contorno amarillo alrededor del perímetro de la intersección.
MUY IMPORTANTE: si tuvo un accidente y su automóvil interfiere con el tráfico, entonces debe retirarse de la carretera. Si no hizo esto, la policía tiene derecho a multarlo por crear un atasco de tráfico, y el monto de la multa puede ser muy alto.
Velocidad. Déjate guiar por los signos. En la ciudad, se permite una velocidad de 40, 60, 80 o 100 km / h, dependiendo de la importancia de la calle.
